گیربکس دو کلاچه در مسیرهای کوهپایهای و پرترافیک استهلاک بیشتری دارد.
جهان هستم یه فیدلیتی صفرخریدم بمبلغ ۱۷۵۰هنوز تعویض پلاک نکردم اوپشنهای خوبی داره مشکل گیربکش راحل کردن موتورهای توربوشارژ ساختکارشون یه مقدارباموتورهای معمولی متفاوته نگهداری ودقت بیشتری چه درتعویض بموقع روغن وبنزین سوپر نیازداره متاسفانه درحال حاضر دراکثرجایگاههای پوپ بنزین ،بنزین سوپروجودنداره ،درکتابچه این خودروقیدشده که ازمکملهای بنزین استفاده نشه حالا نمیدونم که بابنزین معمولی درطول زمان چه مشکلاتی برای موتورتوزبوشارژ پیش خواهد آمد
مقالات آموزشی خودرو اکتان چیست؟ هر آنچه باید درباره اکتان و مکمل های سوخت بدانید؛ تفاوت بنزین سوپر و معمولی
نبود امکاناتی مانند تهویه اتوماتیک، کنترل حرکت و سراشیبی - نبود کیسه هوای پرده ای - ارتعاشات در کابین در چاله های جاده ها - دوربین ۳۶۰ درجه نه چندان با کیفیت - عملکرد نه چندان خوب رادار خط خوان - شارژر بیسیم تلفن همراه نه چندان پیشرفته - نبود دریچه پرتاب باد برای ردیف سوم
فروش بهمن موتور عرضه خودروی فیدلیتی و دیگنیتی در بورس کالا
جتور نشان خودروسازی چینی است که در سال ۲۰۱۸ و توسط چری تاسیس شد. هدف از تاسیس این نشان تولید کراس اوور هایی با اساس فنی چری اما با طراحی متمایز بود تا این نشان بتواند بازوی خوبی برای فروش مجموعه محصولات گروه چری باشد.
من یدونه دارم.ماشین واقعا جاداری ه website . مخصوصا اینکه صندلی ردیف دوم کاملا ریلیه و قابلیت تنظیم داره حتی پشتی صندلی که میشه تو مسافت طولانی راحتی برا ردیف دوم بوجود بیاره.شتاب خیلی خوبی داره حتی نسبت به ماشین قبلیم که جک اس ۵ با موتور ۲۰۰۰توربو بود اما فیدلیتی شتاب بیشتری داره.
مجله همراه مکانیک » معرفی خودرو » مشخصات فیدلیتی پرستیژ از نظر فنی، طراحی و آپشن
چینیها معمولاً قطعات زیبایی برای محصولاتشان طراحی میکنند. اما در گذشته بدلیل بیتجربگی و برخی محدودیتهای اقتصادی قادر نبودند این اجزاء زیبا را به درستی و با تناسب کافی در کنار یکدیگر قرار دهند.اما چری و زیرمجموعههایش چند سالی است که به این نقص پیبردهاند و حالا در محصولات جدیدشان دیگر خبری از رینگهای بسیار کوچک و نامتناسب و یا اغراقهای بیمورد و خطوط بیهدف یافت نمیشود.
اتفاقا شما گول این کارشناس های قلابی رو نخورید بهترین ماشین با توان عالی برای ایرانه. سوختش عالی و امکانات فوق العاده. با شاسی بلند تیک آف نمی کنند برای مسسافرات و لذت خانوادگیه.
رامین صفایی گفت: مرداد ۲۰, ۱۴۰۲ در ۷:۳۲ ق٫ظ آخه لگن پاره های چینی چه ارزشی دارند
صندلی سرنشین برقی قابل تنظیم در ۴ جهت به همراه گرم کندارد
طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.
درباره ما آخرین خودرو یک رسانه تخصصی در فضای بازار و صنعت خودرو است. این رسانه با هدف انتشار جدیدترین اخبار و ویدیوهای خودرویی آغاز به کار کرده و می خواهد تا با ارتقای فضای تعاملی میان خود و مخاطبانش، محتوایی متفاوت را ارائه دهد. ما در شبکه های اجتماعی